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自动驾驶还不够,瑞典无人货车将上路测试
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自动驾驶还不够,瑞典无人货车将上路测试

T-pod 是一种可以自动驾驶的电动卡车。它的特别之处在于,从设计之初,它就杜绝了人类驾驶的可能性。它没有座位,也没有窗户,看起来就像一个带轮子的大白盒子。瑞典新创公司 Einride 认为, T-pod 足以替代路上的燃油卡车。

由于卡车载重量大,如果电力驱动的话,它必须经常停下来充电,而 T-pod 可以连续行驶的路程是 124 英里。另外,它也不会浪费司机的时间 「在行驶途中,如果 1/3 的时间都用来充电,那幺,人类驾驶电动卡车就不太划算了,」 Einride 的 CEO Robert Falck 对 Fastcompany 网站 说,「但是,如果你不用司机,而是让人 远端操控车队,就能解决这个问题。」

T-pod 可以自动驾驶在高速路上,而 远端操作员能随时介入。那时,一个操作员可以监控一个车队。当车队到达城市后,每辆卡车都会配有操作员,以完成接下来的行程。

自动驾驶还不够,瑞典无人货车将上路测试

由于 T-pod 不再有驾驶舱,它的製造成本更低,而且体积也更小了。它是电动的,因此噪音小;它能自动驾驶,理论上更为安全。从环保角度看,它几乎不会造成污染。

今年夏季, Einride 计划在瑞典的公路上测试卡车。到明年,它会在城市间测试卡车车队。 Robert Falck 表示,目前自动驾驶方面的法规还不健全,不过,公司测试卡车的做法并不违法。如果公司想要扩大规模的话,还必须建造一整套的充电站网络。

到 2020 年, Einride 可能拥有一个 200 辆 T-pod 组成的车队。「我们想要达成的目标很大,」 Falck 说,「公司的驱动力在于,我们相信自己能够带来一场变革,减轻这个社会对石油的依赖。」

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